和重型除雪铲和四段式除雪铲不同，轻型除雪铲的铲板宽度覆盖范围较广，最窄可以做1.6米，最宽可达3.5米。我们在选择轻型除雪铲的时候需要根据除雪铲的设计要求、工作环境和应用需求进行合理评估和确定合适的铲板宽度。

一般情况下，铲板超过2.5米的轻型除雪铲的弹簧都采用偏斜安装结构，这种结构增强了弹簧的复位力，避障平稳，提高了铲板的稳定性，但是偏斜安装也有以下的问题和缺点。

车载式轻型除雪铲的弹簧偏斜安装指的是弹簧在安装过程中呈现一定的偏斜角度。这种安装方式在宽度超过2.5米的轻型除雪铲中应用较为广泛，具有一些特定的优势和效果。

力臂翻转式除雪铲一般都采用多段式铲板结构，将多段力臂翻转式除雪铲组合成一个整体除雪铲时，如果其中一段遇到障碍物，其他段不需要避障仍能正常进行除雪作业，可以提供以下优势。

力臂翻转式除雪铲采用四段式结构，每段铲板的重量只有采用整段形式的四分之一，每段铲板的重量大大降低，尽管整体铲板的重量没有发生变化，减轻了每段铲板的负荷，提高了避障的灵活性，除此之外还有以下的优点。

当轻型除雪铲的弹簧安装在铲板下方时，因为弹簧和地面距离近，在除雪作业过程中，弹簧机构容易附着积雪和积冰，所以做好弹簧的维护和保养非常重要。以下是一些常见的维护和保养步骤。

将弹簧安装在车载式前置弹簧翻转式除雪铲的铲板下方是一种不常见但可能存在的安装方式。以下是安装在铲板下方的弹簧的优势和相关考虑。

力臂翻转式除雪铲设计成四段式结构，每段铲板的重量只有整体重量的1/4,可以进一步在保证避障功能的条件下，提高铲板的强度，增加作业强度，提高作业效率，以下是多段式铲板结构对除雪作业可能产生以下影响。

力臂翻转式除雪铲的铲板可以设计成多段组合结构，每段具有独立的力臂翻转结构，这样的设计增加了避障的灵活性，减少了避障对除雪作业的不利影响因素，但是分段式结构也存在一定缺陷和不足。

四段式除雪铲采用四组力臂弹簧翻转式铲板组合式结构，弹簧和铲板平行安装，铲板的避障的相应时间可以因多种因素而有所不同，以下是一些可能影响避障相应时间的因素。

四段式除雪铲是由四组力臂弹簧翻转式除雪铲组合而成的，除雪作业时四组铲板联合作业，当碰到障碍物时，每段铲板能够独立避障，以下是每段铲板独立的避障过程。

为了提高力臂翻转式除雪铲的除雪作业效率，增加避障能力，提高除雪铲的适应性，力臂翻转式除雪铲广泛采用多段式结构，但是这种结构在一定程度上增加了铲板组件的重量，也影响了其机动性。